Zaplavená garáž: čo oznámiť firme pred odčerpaním

Najprv uzavrite vjazd a zostaňte mimo vody

Zabráňte vstupu ľudí aj vjazdu vozidiel. Upozornenie a zábranu umiestnite ešte pred zaplavenou časťou, aby sa k vode nikto nemusel priblížiť. Ak ste správca, informujte vlastníka budovy, bezpečnostnú službu a osoby zodpovedné za technické zariadenia podľa vnútorného postupu budovy.

Do vody nevstupujte ani v čižmách a nejazdite cez ňu autom. Voda môže zakrývať otvorený poklop, poškodenú podlahu, elektrický kábel alebo inú prekážku. Nechoďte cez zaplavenú časť vypínať elektrinu a nedotýkajte sa rozvádzača, nabíjačky, čerpadla, snímača ani osvetlenia.

Pri bezprostrednom ohrození volajte 112

Z bezpečného miesta volajte 112, ak je niekto zranený alebo uviaznutý, hrozí úraz elektrinou, požiar, výbuch, prudké ďalšie zaplavovanie, poškodenie stavby alebo silné výpary. Rovnako postupujte pri viditeľnom úniku paliva či inej látky, ktorý bezprostredne ohrozuje ľudí, majetok alebo životné prostredie.

Bežné odčerpanie nie je tiesňový zásah. Na číslo 112 nevolajte iba kvôli zisťovaniu ceny alebo voľného termínu firmy. Pri volaní stručne povedzte, čo sa stalo, kde sa to stalo, koho alebo čo udalosť ohrozuje a odkiaľ bezpečne voláte.

Pôvod vody a znečistenie nehádajte

Povedzte iba to, čo viete z projektu, záznamu udalosti alebo bezpečného pozorovania. Voda po daždi mohla tiecť z rampy, potrubia, vpustu, podzemnej vody, čerpacej stanice alebo iného miesta. Mohla sa dotknúť áut, oleja, paliva, odpadu či splaškovej vetvy. Ak pôvod alebo obsah neviete, označte ho ako neznámy.

Olejový lesk, zápach, sfarbenie, pena, uhynuté živočíchy alebo znečistené okolie môžu byť varovné znaky. Samy však neurčujú právny záver ani druh odpadu. Pri pochybnostiach o mimoriadnom zhoršení vôd rozhoduje Slovenská inšpekcia životného prostredia. Vodu neochutnávajte, neovoniavajte zblízka, neodoberajte a nelejte do vpustu ani na terén.

Pripravte prístup pre vozidlo a hadice

Údaje získajte zo značiek, projektu, prevádzkových dokladov a zo suchého bezpečného miesta. Nechoďte ich merať cez vodu. Ak presný údaj nemáte, povedzte firme, že je neznámy. O vhodnosti vozidla, hadice a státia rozhodne firma spolu so správcom.

Vozidlo nemusí vojsť do garáže

Nízky vjazd, nosnosť, prudká rampa, úzka zákruta alebo slabé vetranie môžu vylúčiť vjazd veľkého vozidla. Firma môže po posúdení zvoliť státie vonku a dlhšiu trasu hadíc, menšie vozidlo alebo iný bezpečný spôsob práce. Článok neurčuje, ktoré riešenie je možné na konkrétnom mieste.

Existujú aj menšie vozidlá určené na stiesnené priestory. LUCARIO napríklad pri vozidle Renault Maxity uvádza celkovú výšku do 2 m a práce v podzemných garážach. To však nie je záruka prejazdu vjazdom označeným hodnotou 2 m. Treba porovnať skutočnú výšku a šírku v celom prejazde, zákruty, rampu, nosnosť, vetranie a bezpečné státie a potom si vhodnosť potvrdiť priamo s firmou.

Správca musí potvrdiť miesto na státie, uzavretie premávky a známe obmedzenia budovy. Firma musí potvrdiť vlastnosti svojho vozidla, hadíc a čerpania. Dĺžka hadice sama nestačí; dôležitá je aj trasa, výškový rozdiel, ohyby, povrch a bezpečnosť ľudí okolo nej.

Vpust, čerpadlo a odlučovač sú rôzne časti

Odčerpanie vody z podlahy nepreukazuje, že je voľný vpust alebo potrubie. Vyčistenie vpustu nepreukazuje funkciu čerpacej stanice. Spustenie čerpadla nepreukazuje stav odlučovača. Každú časť treba pomenovať osobitne podľa projektu a skutočne vykonanej kontroly.

Ak je v budove čerpacia stanica, servis potrebuje presný model, hlásenie a záznamy. Ak je v nej odlučovač oleja, odborná firma potrebuje jeho označenie, posledné čistenie, alarm a známy stav. Správca nemá kvôli týmto údajom otvárať poklop, skúšať plavák, spúšťať čerpadlo ani vymazávať alarm.

Jeden projekt ani jeden model nie sú plánom každej garáže

Projekt Nové Apollo je užitočný príklad jednej budovy, v ktorej sú oddelené vetvy vody, voda z garáže prechádza cez odlučovač a podzemné podlažia majú čerpanie. Neznamená to, že rovnaké zapojenie má vaša garáž. Rozhoduje jej vlastný projekt a skutočný stav.

Rovnako sa líšia zariadenia. ACO Coalisator-P má pri presnom rade plavákový uzáver a voliteľné alarmy. KESSEL Aquapump 827810B je konkrétna čerpacia stanica. Denník GRAF oneSepa Oil opisuje konkrétny odlučovač, jeho prístup, výstrahu a záznamy. Tieto časti nemožno pripísať inému modelu iba podľa vzhľadu šachty.

Odčerpaním sa práca nemusí skončiť

Firma na odčerpanie má potvrdiť, čo odčerpala a čo na mieste urobila. Nemusí byť oprávnená posúdiť elektrické rozvody, nosnú konštrukciu, požiarnu ochranu, vetranie, nabíjačky, čerpadlo alebo odlučovač. Správca má po udalosti rozdeliť tieto kontroly príslušným odborníkom.

Suchá podlaha neznamená, že je bezpečné zapnúť elektrinu, použiť nabíjačku, otvoriť výťah, spustiť čerpadlo alebo vpustiť autá. Neexistuje jedno všeobecné potvrdenie pre každú garáž. Pred otvorením treba uzavrieť iba tie odborné otázky, ktoré sa týkajú skutočne zasiahnutých častí.

Kto preverí ktorú časť pred otvorením

Vlastník alebo správca skladá výsledok z viacerých záznamov. Každý odborník má potvrdiť iba časť, ktorú skutočne preveril. Ak sa niektorá časť nekontrolovala, musí zostať označená ako nepreverená.

Čo má zostať v zázname

Záznam po odčerpaní má uviesť adresu, dátum, zasiahnutú časť, stav pred prácou, skutočný rozsah odčerpania, použité vozidlo a trasu hadíc, odčerpané množstvo alebo spôsob jeho určenia, opis obsahu, miesto odovzdania a doklad, ak sa s obsahom nakladalo ako s odpadom. Odhad treba označiť ako odhad.

Firma má oddeliť pozorovanie od potvrdenej príčiny a zapísať, ktoré vpusty, potrubia alebo zariadenia kontrolovala. Záznam má pomenovať aj nevykonané práce, zvyšnú vodu, poškodenia, odporúčané kontroly a osobu, ktorej bol priestor odovzdaný. Veta „garáž je bezpečná“ nenahrádza výsledky príslušných odborníkov.

Čo v zaplavenej garáži nerobiť

Nevstupujte do vody, nejazdite cez ňu a nechoďte cez zaplavenú časť vypínať elektrinu. Nedotýkajte sa káblov, rozvádzača, nabíjačky, čerpadla, plaváka, snímača, alarmu, poklopu, vpustu, potrubia ani odlučovača. Neotvárajte šachtu alebo nádrž, nenakláňajte sa nad otvor a nevstupujte do uzavretého priestoru.

Nespúšťajte vlastné čerpadlo, benzínové zariadenie ani motor vozidla v uzavretom priestore na skúšku. Vodu neodoberajte, neovoniavajte zblízka, nemiešajte, neneutralizujte, netlačte do vpustu ani nevypúšťajte na terén. Odčerpanie, suchú podlahu alebo voľný vpust nevydávajte za potvrdenie bezpečnosti celej garáže.